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雪佛蘭愛唯歐與賽歐

雪佛蘭愛唯歐與賽歐

雪佛蘭賽歐和愛唯歐哪個更好

兩者不是一個檔次。

空間、安全性、內飾、外觀、舒適性、高科技配置方面,愛唯歐比賽歐要好;愛唯歐車皮厚實,賽歐車皮薄;愛唯歐后排座椅可以放倒,而賽歐的后排座椅不能放倒;操作性方面,賽歐定位于家庭,愛唯歐定位偏向運動;發動機方面,愛唯歐有1.4L、1.6L兩個型號發動機,賽歐有1.2L、1.4L兩個型號發動機,兩者1.4L的發動機技術相差不多,但1.6L的愛唯歐采用的是科魯茲的發動機;油耗方面,因賽歐排量和車重較小,油耗更經濟,保養也相對便宜。

推薦你買賽歐1.4L手動幸福版,除了油耗原因和性價比外,愛唯歐也有幾個明顯的不足:定價太高,應該還有收價的區間,現在去買,保值率不高;可能出于成本考慮,愛唯歐的油箱是金屬油箱,不安全;也是出于成本考慮吧,愛唯歐前懸掛的牽連桿竟然是用工程塑料做的(千真萬確)。

上述幾個方面,愛唯歐的設計肯定是過關的,但是給消費者的感覺很不好,這車太不厚道了。

所以兩者,我推薦你選擇賽歐手動理想版,如果你選擇愛唯歐,我覺得你不如考慮起亞K2手動TOP版。

為什么街上跑得雪弗蘭的車多是賽歐和科魯茲,但是愛唯歐呢?難道有...

展開全部 愛唯歐的價格在賽歐和克魯茨中間,9萬左右,這么說吧如果我有7W我愿意貸款買9W的車么?肯定不愿意,而且大小空間動力什么的沒什么太大的區別,造型也差不多。

如果你有9W你是愿意買愛唯歐呢還是貸款買克魯茨么,肯定愿意,因為造型空間配置動力完全打不同。

這就是原因...

雪佛蘭愛唯歐這款車怎么樣?

發動機一樣 ,但是調校不一樣大小差不多 都是小型車 ,賽歐專為國人設計,所以安全性不用提,愛唯歐高強度鋼材用的多,熱成型焊接,標榜的是個性年輕人運動版車,操控體驗比賽歐強很多,底盤,車框架,懸掛調校的比較好 適合年輕人開價格主要應該是差別在做工和用料上,愛唯歐用料比較扎實 畢竟也貴了那么多錢建議 不在乎外觀就愛唯歐

賽歐和愛唯歐的區別與對比

愛唯歐的缺點 :首先那個無燈罩的前大燈設計,會積存很多灰塵和飛蟲的尸體,清洗起來麻煩。

后輪鼓剎。

雖然剎車距離不錯,但是外觀很掉檔次。

主要頻繁起步油耗太高 ,紅綠燈踩大油門瞬時油耗能達到30升。

有人認為減震硬不舒服 后擋風玻璃太大曬后排。

自動擋1到三檔有頓挫感。

這車比較均衡,發動機用的是科魯茲上的1.6DVVT發動機,動力屬于夠用偏上。

底盤的調校風格在運動與舒適中間,車內空間不算寬敞也不算小。

這車的本質實際上非常中庸。

比較搶眼的是外觀,采用了大量的摩托車設計風格,時速表和前大燈尤為明顯。

還有那6檔自動變速箱。

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